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前脸/多媒体系统是亮点 试驾新款福美来

收藏 评论 2016-09-27 17:26:45 汽车之家 甘肃汽车网编辑
 
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       【甘肃汽车网 专业测评】 福美来一直是海马汽车的支柱车型,具有相当长的历史,相信不少朋友对它都有一定的感情。据厂家介绍,福美来未来将成为一个“家族”,除了三厢轿车,同时还有福美来7座版。这次我们试驾的就是新款福美来三厢轿车,它与7座版将在9月26日携手上市。其实,福美来的销量自今年初以来就持续走低,最近5个月平均销量不足2000辆,是时候推出新款了。那么,新车有哪些变化呢?两个关键词:前脸、多媒体系统。

 

  1、尺寸不变,全新前脸是亮点

 

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  ● 车身尺寸不变,全新前脸是亮点

 

  虽然新款福美来还没正式上市,但从我们了解到的信息来看,它初期将只推出1.6L一种排量共三款车型,其中两款为手动挡,一款为自动挡。后期还会陆续推出更高配置的版本,不过是否有1.5T车型就尚未确定。

 

 

  由于只是中期改款,所以新款福美来的车身尺寸没有变化亦在意料之中。它的看点主要集中在前脸,有人说老款车型的中网造型酷似君威,而新款则有奔驰车型的设计风格。看到实车后,中网造型确实和奔驰车型还真有几分相似。

 

 

  相比老款,我个人还是比较喜欢新款福美来的前脸设计。全新的横幅式中网格栅更加简洁硬朗,而包围和雾灯饰件这些细节变化则让整个前脸的风格更为动感。当然,上述只是个人观点,每个人的审美观都不同,欢迎大家在评论里发表看法。

 

 

  相比前脸,新款福美来尾部的变化并不算太大,主要是刚才上述提到的两点。在老款车型上,尾部的设计感虽然很强,可线条给人的感觉却显得有点乱,这回新款就对这个细节进行了调整。另外,它在包围底部增加了黑色的护板,同样是细节的变化。

 

  2、12英寸触控液晶屏显科技感

 

  ● 配备了12英寸触控液晶屏,显科技感

 

  进入车内,新款福美来给我感觉就是科技感提升了,最主要的原因是它配备了一块大尺寸的触控液晶屏,这在相近价位的同级别车型里还是比较少见的。相信即使我不说,大家也很容易想到特斯拉,风格确实比较接近。

 

 

  内饰的整体设计风格偏向时尚,新款福美来将提供两种内饰配色,其中低配为米色,高配为黑色。而中控台采用非对称式的设计,中控面板倾斜于驾驶员一侧,12英寸触控液晶屏的配备提升档次感,对大家具有不小的吸引力。

 

 

  全新的多媒体系统是新款福美来的主要亮点配置,12英寸触控液晶屏无论是分辨率还是流畅度都给我们留下不错的印象。它的功能覆盖也能满足日常需要,包括收音机、蓝牙、空调、SiViLink等,其中SiViLink能实现手机互联,不过需要进行相关设置。整体来说,新款福美来的中控确实让人眼前一亮。

 

  ● 轴距仍为2685mm,空间保持不变

 

 

 

  新款福美来的空间与老款保持一致,从我们的体验来看,车辆的前排头部空间比较充裕,身高172cm的体验者在把座椅调至最低后,头顶有一拳左右的空间。后排的腿部空间表现同样可以接受,在同级车中属于主流水平。我们也发现它还有可以提高的地方,主要是后排的乘坐体验方面,包括增加中央扶手、头枕等。

 

  3、仍然搭载1.6L自然吸气发动机

 

  ● 动力还是老配方,1.6L发动机参数不变

 

  动力方面,新款福美来先期上市的车型搭载了1.6L自然吸气发动机,这台发动机最大输出功率为125马力(92千瓦)/6000rpm,峰值扭矩为161牛·米/4000rpm。实际上,它就是老款车型上的那款发动机。

 

  体验车型匹配的是6速手自一体变速箱,由韩国现代HPT提供。悬架部分,新款福美来前悬架为麦弗逊式,后悬架为E型多连杆式。在同级别车型中,不少该价位的竞品都采用扭力梁后悬架,单从结构来看,福美来有优势。当然,关键还是得看调校。

 

 

  这是我第一次接触福美来,它的油门调校与想象中完全不同。在印象里,许多1.5L或1.6L车型的油门踏板初段都会调校比较灵敏,给人一种动力十足的感觉。可福美来却与它们相反,踏板设置得比较沉,需要下意识的施加力量。试想换成女生开,一定会觉得费劲。

 

 

  发动机和变速箱的配合还算默契,即使在城市道路上缓慢行驶时,换挡顿挫、逻辑不清的现象都没有发现。在车辆提速后,油门积极的响应以及升挡时机的延缓设定则弥补了动力输出不足。可由于升挡延缓,在提速时转速一超过3000rpm,发动机的噪音就特别明显。

 

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  福美来在日常驾驶中转向手感较重,低速转向或者倒车时较为费劲。不过它的指向性倒是准确,中间没有旷量,高速行驶稳定性也不错。实际上,老款有配备电动助力的车型,不知道未来新款福美来的高配车型是否将采用电动助力转向。

 

35.jpg

 

  福美来给我印象最深的当属底盘调校,对细碎颠簸的过滤到位,弯道上也有一定的支撑力度,整体给人比较扎实稳健的感觉,四个字概括就是软硬适中,适合自身作为家用轿车的定位。综合整体驾驶感受来看,在这个价位的车型里,福美来的行驶质感可圈可点,动力满足日常家用也是没问题的。

 

  全文总结:

 

  中期改款的福美来提升主要在外观和配置,在采用全新的前脸设计后,显得更为年轻动感。内饰最直观的变化则是仪表盘和配备了全触控的多媒体系统,其中后者更是让它在同级别车型显得与众不同。除了上述的变化,新款福美来其它优化还包括全系配备刹车优先系统(BOS)、手动挡车型增加GSI换挡提醒等。相比老款,它的吸引力无疑增加了不少。如果价格合适,相信能对销量会有一定促进。

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