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内外全面提升 静态体验别克全新GL8

收藏 评论 2016-11-08 17:00:57 汽车之家 甘车君
 
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        【甘肃汽车网 车型图解】 现款GL8在公商务用车领域有着相当的统治力,机场接机、酒店接送的车型里,GL8占了相当大的比重,原因无外乎乘坐舒适、7座布局合理、空间优势明显,而且四个人可以坐得很舒服,七个人也能短途使用。所以不少人对于全新GL8也是相当期待。而我对于这次GL8的换代还是比较满意的,综合表现出色,除了外观内饰及配置都有更新,动力系统、底盘系统相较现款也都有较大的提升,所以依然还会是30-40万级别中具有统治力的MPV车型。

 

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  1 、外观设计及车身尺寸

 

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  ● 外观设计及车身尺寸

 

 

  2 、内饰造型及配置

 

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  ● 内饰造型及配置

 

 

  3 、座椅及乘坐空间体验

 

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  ● 座椅及乘坐空间体验

 

 

  4 、后备厢和储物空间

 

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  ● 后备厢及储物空间

 

 

  ● 全文总结:

 

  全新GL8最大的诚意就在于它没有打算简单改造一下,多加些配置然后继续领跑这个价位的MPV市场,而是仔细研究老GL8车主不太满意的地方,并在舒适性方面做了大幅提升,比如第二排腿托的加入,对于第二排乘客的舒适性应该说还是挺重要的,这点必须点赞。至于动力系统的升级应该算是水到渠成的,因为2.0T的发动机也是自家现成的。底盘系统的提升也是很重要的,同样也是提升舒适性的选择。另外不足也还是有,比如左侧车门不能电动控制,这个还是可以提升的。

 

  厂家还介绍全新GL8在保证公商务需求的同时,想要走家用路线。其实这个很好理解因为GL8车型在公商务接待用车领域已经做到足够好,市场份额已经占到很大比重,所以在这个领域是不二的王者,然而现在随着二胎政策,以及家庭用车需求越来越旺盛,显然GL8作为美誉度很高的MPV车型不能落后,走家用路线是拓宽市场的第一步。只不过现在我们看到的针对家庭用车的设计并不多,比如在奥德赛上见到的第二排座椅左右可以横移,以及一些SUV车型常见的第二排座椅坐垫升高,这样的设计对于家用还是比较实用的,如果GL8真的打算吸引更多家庭用户,不妨多借鉴一下这些“前辈”的做法。

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