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东风日产郑州工厂第200万辆整车下线

收藏 评论 2019-11-07 15:44:13 甘肃汽车网 阿甘
 
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  【甘肃汽车网】11月4日,随着一辆东风启辰D60EV和一台VC-TURBO发动机的揭幕,东风日产郑州工厂正式迎来了第200万辆整车暨第300万台发动机下线。


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  “东风日产郑州工厂自2010年成立以来,成为河南省规模最大、发展最快的乘用车生产企业,为郑州工业经济发展作出了巨大贡献。郑州市将继续为东风汽车有限公司郑州项目提供优质服务,共谋发展,实现共赢。”出席下线仪式的郑州市副市长史占勇表示。


  东风日产郑州工厂集整车和发动机一体化管理,多年来承担东风日产和东风启辰双品牌车型共线生产任务。“200万辆整车及300万台发动机产量的达成,是东风日产郑州工厂发展历程中承前启后的里程碑,是全价值链员工同心共创,夯实体系力的重要成果。”东风日产副总经理陈昊表示。


  作为郑州工厂200万辆整车下线的代表车型,东风启辰D60EV定位为长续航合资纯电家轿,依托国际标准打造,充分满足消费者对合资品质产品与无忧出行体验的双重需求。目前,郑州工厂已实现量产启辰D60EV,未来三年还将陆续量产3款启辰EV车型。以启辰D60EV作为本次下线仪式的代表车型,展现了郑州工厂在新能源汽车领域的生产实力。


  东风日产郑州工厂是国内唯一一家生产VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的工厂。VC-TURBO发动机,是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,荣获“2019沃德十佳发动机”称号。VC-TURBO发动机能快速判断驾驶者需求,根据发动机工况、车速,智能调节缸内压缩比,实现高性能、高效能之间智能无级切换,在保证充沛爆发力的同时将燃油效率提升到极致。东风日产将会在未来两年内相继推出4款搭载VC-TURBO发动机的车型。


  自2010年9月正式投产以来,郑州工厂从零开始,强基聚力,创新运行整车、发动机一体化管理模式,接连创下东风日产新线体量产标杆速度;不断创新改善,历经种种考验,综合竞争力稳步提升,已连续多年成为河南地区最大的乘用车生产企业。


  在产量突破方面,从2016年整车累计下线100万辆、发动机累计产量突破100万台,到目前累计生产整车超200万辆、发动机超300万台,郑州工厂产能实力迈上新台阶,持续为东风日产旗舰车型新奇骏和启辰品牌提供产能保证。


  在整车品质方面,郑州工厂通过开展上下道工序间的冲焊涂品质联盟、在线返修等系列活动,制程品质核心指标全面达成,产品品质保持行业领先水平。


  在品质管理方面,2018年中国汽车行业用户满意度CACSI测评中,郑州工厂生产车型新奇骏和启辰T90双双夺冠,首次获得双品牌双料冠军。


  在雷诺日产联盟全球工厂竞争力排名中,郑州工厂在2016年至2018年稳居第一阵营。整车排名2017年进入TOP3,发动机排名2017年斩获第一,工厂综合实力不断提升。


  作为日产全球领先制造基地之一,郑州工厂以“顾客满意、一流品质、持续改进”的质量方针为纲领,致力于提升全员品质意识,用心打造每一辆车,为客户带来安全、安心、安享的驾驶体验。


  面向未来,东风日产郑州工厂以中期事业计划为指引,以“卓越的企业文化、高效的自主管理、强大的制造现场”为基石,专注TOP品质、实现成本最优、追求柔性同期、发展智能制造、创建绿色生态,打造卓越团队,争做“三个领先、一个率先”“四个先行军”的排头兵,奋力打造“倍受信赖 卓越领航”的世界级工厂。


  郑州市副市长史占勇,郑州航空港区管委会副主任、经开区党工委书记、管委会主任樊福太,郑州市工信局党组书记、局长范建勋,中牟汽车产业集聚区管委会副主任任卫东,东风汽车有限公司总裁内田诚,执行副总裁周先鹏,副总裁李军,东风有限副总裁、东风日产总经理安东尼·巴瑟斯,东风日产副总经理陈昊,东风启辰总经理马磊,郑州日产总经理秦轩辕等出席下线仪式。

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